Apa Perbedaan Shockbreaker dan Strut? Ini Fungsi dan Ciri Keduanya

Strut juga bisa meredam guncangan tersebut. Namun, ada fungsi lain yang dimiliki komponen ini, yaitu pendukung sasis secara struktural. Dirinya merupakan bagian dai sistem suspensi.

• Bentuk

Shockbreaker bisa ditemukan pada bagian belakang dan depan mobil. Umumnya, komponen tersebut terdiri dari tabung berisi oli serta peredam kejut itu sendiri. Bentuk ini bisa berbeda tergantung jenis peredam kejut yang digunakan.

Wujud topang juga bisa bervariasi. Secara garis besar, ada dua wujud yang bisa ditemukan di kendaraan. 

Pertama, strut bisa menjadi bagian dari sistem peredam kejut dan pegas batang kemudi. Lalu, ada yang berbentuk batang logam yang meningkatkan kekakuan sasis untuk menghubungkan dua suspensi.

• Cara Kerja

Kedua komponen ini bekerja dengan cara yang berbeda. Bila melewati medan yang tidak rata, piston di dalam shockbreaker mobil akan naik untuk menekan oli melalui berbagai celahnya. Oli ini akan menghambat piston untuk meredam kejut.