Optimalkan Fitur Keselamatan Mobil Saat Melalui Rute Berkelok di Depok

Dengan ABS, Anda bisa mengurangi kecepatan sebelum tikungan tanpa khawatir roda kehilangan cengkeraman. Pastikan Anda tidak menginjak rem secara terputus-putus saat ABS aktif; biarkan sistem bekerja dengan getaran pada pedal sebagai indikasi bahwa pengereman sedang dioptimalkan.

3. Traction Control untuk Awal Akselerasi di Tikungan

Setelah melewati titik puncak tikungan (apex), Anda perlu kembali menambah gas. Jika Anda terlalu agresif menginjak pedal akselerator, roda penggerak bisa selip, terutama pada permukaan basah atau jalan dengan kerikil halus. 

Traction control mengurangi tenaga mesin atau mengerem roda yang kehilangan traksi sehingga mobil tidak kehilangan momentum. Fitur ini sangat berguna di persimpangan berkelok yang sering ditemui di kawasan Margonda Raya, di mana Anda harus berakselerasi setelah berbelok sambil menyatu dengan arus lalu lintas. Biarkan sistem mengatur seberapa besar tenaga yang disalurkan agar roda tidak berputar liar.

4. Pengaturan Sabuk Keselamatan dan Head Restraint

Fitur keselamatan berkendara tidak hanya soal elektronik. Sabuk keselamatan dan sandaran kepala (head restraint) adalah komponen mekanis yang menentukan efektivitas perlindungan saat terjadi benturan samping atau guling di tikungan. Pastikan sabuk menempel erat di tubuh tanpa melintir.