Etika Menggunakan Rem Parkir di Tanjakan dan Turunan

Untuk mobil bertransmisi manual, selain mengaktifkan parking brake, masukkan gigi 1 saat parkir di tanjakan dan gigi mundur (R) saat parkir di turunan. Langkah ini memberikan pengaman tambahan agar kendaraan tidak mudah bergerak.

Dampak Jangka Panjang dari Kebiasaan yang Salah

Kebiasaan langsung memindahkan tuas ke 'P' sebelum parking brake tidak langsung merusak mobil dalam semalam. Efeknya adalah akumulatif. Setiap kali Anda melakukannya di tanjakan, parking pawl mengalami tekanan mikro yang membuatnya aus secara bertahap. 

Setelah beberapa tahun, Anda akan mendapati bahwa mobil Anda bergerak sedikit saat tuas di 'P' atau terasa ada 'celah' yang mengendur. Biaya perbaikan transmisi otomatis bisa mencapai puluhan juta rupiah, jauh lebih besar dibandingkan kebiasaan sederhana menarik parking brake terlebih dahulu. Dari sudut pandang perawatan, parking brake yang jarang digunakan juga bisa macet karena komponen kabelnya berkarat. Oleh karena itu, gunakan parking brake setiap kali parkir, bukan hanya saat di tanjakan.